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　　　　此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。

国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

　　　　作为大麦旗下的戏剧厂牌，“当然有戏”以“新经典+当下生活”为内容创作主题，致力于为年轻人提供“当下情感”、“年轻态度”、“惊喜体验”的戏剧内容和创意生活方式。成立两年多以来，厂牌制作及参制的剧目包括：舞台剧《弗兰肯斯坦》中文版、话剧《单宁》《皮囊》《杂拌、折罗或沙拉》，音乐剧《道林格雷的画像》《我在时间尽头等你》《摇滚浮士德》、沉浸式戏剧《现在开市》(金钱世界北京版)《真爱酒馆》《9号秘事》等多部兼具票房与口碑的优质戏剧作品。其中，《道林格雷的画像》、《真爱酒馆》、《9号秘事》均为“当然有戏”在今年推出的新作。据李婧介绍，继《9号秘事》后，《2：22》等厂牌新作也正在紧密筹备中。