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　　　　梅赛德斯-奔驰（中国）执行副总裁王忻说，L3自动驾驶启动时，驾驶员双手可以脱离方向盘，注意力转移到别的事情上，但一定要在相应的运行设计域（ODD）下才可以。“在实际使用中，L2自动驾驶的使用范围可能比L3更广一些，比如高速和城乡道路上都可以使用，但这些情况下责任主体还是驾驶员。”博世智能驾控事业部公关负责人潘嘉汇解释说。

根植中华优秀传统文化，以“中国风”彰显鲜明特色。中华文明悠久璀璨，积淀了宝贵的艺术传统。将传统艺术形式与现代插画创作相融合，既能够为插画艺术注入养分，也可以使传统艺术焕发新活力。“我的宝藏家乡”系列插画将中华美学精神和当代审美追求相结合，许多作品既保留了中国画特有的意境美，体现传统文化精髓，又不失时代感，赋予作品新的生命力。有的作品像一首诗，传递出山水间的静谧幽远；有的作品像一支歌，展现出市井生活的热闹喧嚣。精致的工笔风、轻快的水彩风、俏皮的“线圈”风等多元绘画风格，使作品展现不同艺术魅力。系列插画还巧妙融合了中国传统色系与现代色彩理论，既具有浓厚的民族特色，又契合当下年轻人的审美趣味。很多时候，美的魅力还在于极致。系列插画从元素选择、画面布局到艺术呈现，无不独具匠心，哪怕是小小的水果都会精雕细琢，确保其符合地域特征。东方美学的视觉呈现、细节处理的精益求精，既让画作更具个性化和人情味，也折射出中华文化的博大精深与多元共生。

　　　　“目前的端到端不可能一步到位，以‘端到端＋’的方式来推动端到端智驾的技术演进形式，是实际应用的必由之路，也是多数车企的共识。”梁筱磊认为，从目前智驾的发展趋势看，尽管在技术方面还有不同的探讨，也有不甚明确之处，但融合了多领域前沿技术的端到端很可能将成为汽车智能化的下一个目标，也不会止步于仅支持L3级智驾。从尊重科学的角度看，端到端的技术发展还需要时间，但未来一定能给消费者带来更好的智驾体验，让消费者感受到高阶智驾的诗和远方。