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事实上,不仅如此,端到端本身对于算力的要求大大超过了模块化阶段。“从特斯拉的FSD自动驾驶系统看,端到端所需算力成倍增加。”梁筱磊表示,特斯拉声称将AI大模型引入自动驾驶系统,其“端到端+大模型”的HW5(芯片)与之前的HW4相比,用3000行代码替代了原来的30多万行代码,但算力要求提升了10倍,整个平台算力需要达到3000~5000T0PS才能满足端到端的需求。
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2024年8月21日12时,攻击者在该电子文件系统中部署了后门程序和接收被窃数据的定制化木马程序。为逃避检测,这些恶意程序仅存在于内存中,不在硬盘上存储。木马程序用于接收从涉事单位被控个人计算机上窃取的敏感文件,访问路径为/xxx/xxxx?flag=syn_user_policy。后门程序用于将窃取的敏感文件聚合后传输到境外,访问路径是/xxx/xxxStats。
香港正版资料图库为应对新能源车险赔付高等难题,四大部委近期联合“出招”,这为包括比亚迪保险在内的财险公司注入了怎样的发展动能?对于比亚迪保险而言,作为一家新能源车企控股的财险公司,可以采取哪些措施来应对当前新能源车险面临的挑战?