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特斯拉作为人形机器人赛道的头部企业，正在加速推进Optimus机器人的量产。按照规划，2025年将生产1万台Optimus机器人，产能逐步提升至每月1000 台。下一条生产线的目标是每月1万台，而再下一条生产线的目标则是每月10万台。2026年下半年开始向特斯拉以外的公司交付Optimus机器人。

　　　　目前，自主品牌及造车新势力的强势“上攻”，持续挤压莲花ELETRE和EMEYA的增量空间。其中，仰望品牌相继推出百万元级SUV车型U8及超跑车型U9，四门版轿车U7也即将入市；蔚来在高端市场则已布局ES8车型，同时推出预售价80万元、介于轿车与SUV之间的ET9车型；头顶“华为”光环的问界M9，此前连续多月夺得中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。