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青岛中远海运集装箱运输有限公司项目开发部经理 王占芳：这样的情况比较少一些，每一个环节都要去卡紧的，无缝衔接。咱前端的铁路方，到达的时间压缩出来，是为了把车辆更早一点送到装箱现场。装箱线的工人也会加大班组进行提升装箱效率，完成装箱环节的效率。装箱封箱完以后进行集港，每一个环节大家都去提升效率和加大人员资源的投入，进行缩减时间，然后保障客户货物的正常发运，顺利发运。
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记者注意到，“驴友”被困事件多发生在未开发区域的野景点，不仅地形地貌、气候都较为复杂，也缺乏相应的安全服务保障。数据显示，今年10月以来，北京消防救援部门已处置山岳救援警情68起，大部分群众被困警情发生在野山。
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