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　　　　2月11日，马斯克领导的财团提出以974亿美元收购OpenAI，旨在阻止其转型为营利性公司。此举加剧了马斯克与OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼之间的紧张关系。奥尔特曼在社交平台X上婉拒了这一提议，并建议以97.4亿美元收购推特。马斯克批评由OpenAI牵头的价值5000亿美元的Stargate项目，暗示投资者缺乏资金支持。他表示，希望OpenAI回归开源和安全优先的原则。据悉，OpenAI最新一轮融资估值达1570亿美元，计划从非营利实体转向营利性实体，以获取更多资金开发先进AI模型。软银集团正在洽谈对OpenAI进行高达400亿美元的融资，使OpenAI估值达到3000亿美元。

每次值乘，孙颖时刻关注全车旅客的动态，根据手持终端机上的提示，与每名重点旅客进行面谈交流，获知乘车困难、掌握需求。同时，她也不忘对全车385处的公共区域卫生质量和162个旅客服务设施进行质量状态检查。

　　　　其次，要加强关键核心技术攻关。与乘用车已基本实现“油电同价”相比，目前新能源商用车的初始购置成本远高于燃油车，后续降本空间仍存。降本固然需要产品规模的扩大，但更依赖技术创新。新能源商用车生产企业要通过创新驱动，加强电池技术、驱动系统、控制系统等关键核心技术攻关，在加快产品迭代升级的同时，降低生产制造和终端售卖成本，提升产品市场竞争力。