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　　　　近年来，这样的骑行团越来越多。骑行是值得提倡的绿色生活方式，但部分骑行者无视交通规则，在马路上横冲直撞，甚至逆行、闯红灯、单手骑车……不仅破坏了交通秩序，也容易引发交通事故。绿色出行更要文明出行。骑行者要增强安全意识，遵守交通规则，守好守法“安全线”。

“我们是两对夫妻组队来旅游的。进入西藏后，沿途看到的都是绝美景致，美到让我媳妇眼里容不下一丝瑕疵，责怪外车窗上残留的斑驳印记影响她拍照。我两年前来过一次西藏，这次来，我们计划了一周的冬游西藏旅程。”来自河南的靳先生一出车厢就仔细擦拭着他座位附近的车窗，这一幕吸引了记者上前交谈。

　　　　最后，经济政策与非经济政策要增强取向一致性。宏观政策取向一致性不仅要求经济政策保持同向发力、形成合力，而且非经济性政策也要和宏观政策取向保持一致，避免各种政策之间相互掣肘。一揽子增量政策调整暗含的结构性和制度性调整的深刻内涵，不仅有短期扩需求的方案，还有大量改革、结构调整的方案，不限于政策积极宽松，而是希望从行为模式激励体系上有根本性的改变。如果“宏观政策取向一致”，可以强化政策间的统筹，确保各项政策产生集成效应，如果“不一致”，政策效果就会打折扣，甚至互为抵消，导致政策失效，也就是“合成谬误”。如何增强宏观政策取向一致性？一方面，政策出台前加强有效沟通、反馈。通过收集市场主体和公众的反馈意见，政府及时调整政策，以更好地适应市场变化和企业需求，避免“突发”“预期外”政策对市场造成过度扰乱，导致政策效果碎片化。另一方面，政策出台后加强评估、监督。可使用数字技术进行宏观政策取向一致性的评估，提升政策制定的科学性和前瞻性，建立政策执行监督机制，防止政策实施过程中的相互制约，与宏观政策取向不一致的要及时调整或暂停执行。