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另一组数据则显示，目前售价10万—25万元的车型为车市走量细分市场。“随着产业链成熟，电动汽车行业竞争加剧，提供智能化功能将成为车企应对竞争的关键。”中国汽车流通协会专家委员会成员钟师认为，在低价走量车型上实现智能化普及，不仅能增强竞争力也能进一步拉动市场销量。
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2016年，领克品牌成立，承担起吉利向高端化发展的重任。2018年，领克销量超12万辆，其中“网红”车型领克01销量近9万辆；2021年领克销量达22万辆，为吉利在高端市场成功抢夺一席之地。此外，2021年吉利再推极氪品牌，主打高端纯电动车型市场。彼时，在产品上，领克布局燃油与混动车型市场，极氪布局纯电车型市场，帮助吉利全面覆盖高端汽车市场。然而，随着市场竞争加剧，极氪与领克的产品定位及价位开始出现交叉。2024年领克推出纯电车型，这是领克首款纯电动车型，也是首次与极氪在产品线上出现重合，并同样采用吉利的浩瀚架构进行打造。不仅如此，极氪方面也开始规划插混车型市场。2024年，极氪方面表示，极氪大型旗舰SUV车型将搭载两种动力形式，包括纯电和超级电混，预计2025年四季度发布。
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