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　　　　乘联分会方面认为，2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力。乘联分会秘书长崔东树认为，由于头部竞争格局仍未稳定，2025年，价格战或将延续。记者初步统计，今年1月以来，包括广汽丰田、小鹏、特斯拉、上汽大众在内，已有超过30家车企推出优惠措施，开启降价模式。

施正文表示，此前增值税小规模纳税人采用的简易计税征收率有多个档次，此次增值税法将其统一为3%。这意味着以前如适用5%征收率等降为3%。目前实践中一些优惠政策之下实际征收率（1%）低于3%的，由于相关优惠政策依然保留，在增值税授权之下，这一优惠政策依然保留。

　　　　回顾这一历程的目的是提示我们，中等职业教育改革路径要从整个教育体系变革中去寻求，不能仅从中等职业教育自身去分析。中等职业教育需要的是发展方向的根本性调整，而不是局部刺激政策。笔者强烈建议：不能因为当前中等职业教育发展遇到一些困难，就轻言取消中等职业教育，实现高中阶段教育普通化。