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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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“光荣之鹰”的自律与坚韧让不少写手钦佩。同样斩获金奖的“杰西卡·凯911”，正是因为受到“光荣之鹰”的激励开始创作网文。作为一名数学讲师，她成为网文作者的时间不到1年，目前主要在起点国际上创作现代都市题材的言情小说。“写作让我平静，让我的情绪注入角色。”
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