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2024年乘用车出口达480万辆，同比增长25%。其中，新能源出口129.0万辆，同比增长24.3%。总体来看，2024年汽车出口延续2023年强势增长的特征，但四季度出口增速为8%，增速放缓特征明显。崔东树指出，2024年出口的新能源渗透率仅为27%，新能源国际化发展还有巨大的空间，但由于受到欧盟打压等国际政策因素，新能源汽车出口在2025年将面临结构性增长压力，不过长期来看中国新能源车在世界仍将有强势增长。
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新年伊始是出口汽车订单的集中交付期，汽车制造商会根据订单倒排生产、物流等各环节时间，提前预订国际货轮的船期。黄岛前湾港区作为北方吞吐量最大的国际性海港，每平方米土地上的货物流转速率，都关乎着运输通畅程度和物流成本高低。在这里，每天都在上演与速度赛跑的冲刺场面。
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