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三是“内卷”向上蔓延,更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑,倒逼上游供应商降价,甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来,头部零部件巨头,如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划,发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下,周期性采购成本压缩5%左右,进一步压减零部件企业利润,压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。
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对此,检察官认为,崔某供述的上述内容,属于公安机关目前尚未掌握的犯罪事实,若查证属实,这表明J公司不仅实施了骗取出口退税的行为,还单独实施了虚开增值税专用发票抵扣税款的行为,“这些事实会对犯罪嫌疑人及嫌疑单位的罪名与罪数的认定产生重要影响。”
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