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　　　　供应链的协同也是燃油车实现智驾突破不可或缺的环节。燃油车企业需要与供应商建立更加紧密的合作关系，共同研发和生产智驾相关的零部件。目前市面上纯燃油车中高阶智驾暂无真正成熟的量产方案，燃油车企业更需要携手供应商，从基础研发到零部件生产全方位合作，以加快智驾技术上车速度。

尽管行业正走向规范化，但痛点仍然存在，其中最大的痛点是消费者和二手车经营者对于电池衰减的担忧。小桐坦言，以特斯拉为例，官方的电池质保为8年或16万公里，这意味着，如果购买一辆3年车龄的车，电池质保只剩下5年。“等我再开几年，估计很难再出手了，电池衰减不多还好，如果过了质保期电池衰减严重，换电池价格可能堪比换辆新车。”

　　　　邓劲松介绍，公路建设涉及边坡加固和防护。施工团队坚持边施工、边复绿，采用柔性面板护坡方案，用高强加筋土工网垫形成柔性生态面层，配合高性能生态基材进行植生绿化等，与传统的挂网喷播方案相比，既能降低土壤表面水流速度、减少水土流失，又能促进种子生根发芽、加快边坡绿化。