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李锦业的父亲也是社火队的一员，很支持女儿的兴趣。“高跷队参加春晚排练，走场走到凌晨一点多，孩子腿上绑的绳子把腿绑青了，我们作为家长心疼极了，孩子也哭过鼻子，但是她从来没有想过放弃。”谈起彩排时的辛苦，李锦业的父亲满脸心疼，但是眼神中流露出自豪。
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当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。
香港传真版此次调查的受访者中，00后占13.9%，95后占27.4%，90后占35.7%，85后占13.0%，80后占10.0%；来自一线城市的占37.4%，二线城市的占35.2%，三四线城市的占22.6%，县城或城镇的占4.5%，农村的占0.3%。
