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过去10年,伴随着技术的不断迭代,智能驾驶从虚幻的泡沫逐渐变成日常的生活。2024年上半年,我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率便已超55%。据预测,2025年这一数据有望突破65%。可以预见,接下来智能驾驶将沿着大众化、高阶化两条道路并行发展。一方面,通过提升技术水平,不断朝着无人驾驶的最终目标前进。另一方面,持续下探智驾成本,让更多消费者体验到智驾便利,培养智能驾驶用户心智。
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“尽管关注度在持续升温,但行业认为目前端到端总体上还处于应用的初级阶段。”俞荣锦表示,一方面,从技术发展趋势来看,端到端是现阶段被多数车企看好的未来高阶智驾的方向,但目前由于对端到端所依赖的神经网络的了解和开发还不够透彻,所以现阶段端到端智驾的表现距离完美水平有一定差距。
2025年澳门49码十二生肖图记者注意到,有小贷公司在经营压力与日俱增的情况下,近日已“挥别”新三板。1月7日,杭州市临安区兆丰小额贷款股份有限公司(下称“兆丰小贷”)发布公告称,决定自2025年1月8日起终止其股票挂牌。2024年前三季度,兆丰小贷实现归属于母公司所有者的净利润仅为5.04万元,同比减少99.75%;营业收入1846.22万元,同比减少42.05%。该公司2024年半年报显示,兆丰小贷在去年上半年的不良贷款达到3386.46万元,同比增长142.07%;不良贷款率11.16%,同比增加7.46个百分点。