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在汽车智能化时代,尽管大部分车企已搭载自研或第三方提供的智能交互系统,但在实际体验中,消费者反映许多交互功能存在不够自然、流畅和聪明的问题。接入DeepSeek被认为将有助于缓解这些交互痛点。“语音交互操作有两个层次,第一个层次是简单但响应较快的车机控制操作,比如打开空调、控制车窗、播放音乐之类的语音指令;第二个层次是问一些复杂的问题,包括联网查询天气、附近餐厅推荐、长途规划之类的,这些需要复杂的推理能力,通常需要云端大模型来支持。目前DeepSeek主要是用来提升第二个层次的能力。”中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究中心副主任、汽车行业特聘研究员鹿文亮对经济观察报表示,DeepSeek或将在一定程度上提升用户的体验。
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作为解决量子计算可扩展性难题的一条可行路径,分布式量子计算通过非局域量子门连接独立的量子计算节点,从而整合量子网络中的算力资源来实现量子计算规模的提升。然而,非局域量子门目前仅在数十米的尺度下实现实验演示,无法满足在大尺度量子网络中整合算力资源的需求。
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