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　　　　数字化赋能，让花湖机场更智慧、更高效。“我们还有一个在电脑上运转的‘数字孪生兄弟’，涵盖花湖机场的外形、尺寸、材质等近4000万个构件，生成10多亿条信息点。”花湖机场信息科技公司有关负责人介绍。在“数字孪生机场”的三维立体图像前，用鼠标点击机场任何一个部位，这个模块的管线排布、钢筋构架、螺丝钉焊接等诸多信息，都会一一还原显示，大数据仿真、智能跑道、碳中和机场和少人机坪等15项创新项目也融入其中，机场后期的维修、应急处理等工作，均可实现提前线上演练，成熟之后再运用到实体机场的调度中。在数字化施工管控领域，花湖机场的探索已步入“深水区”甚至是“无人区”，也正是基于这些创新，花湖机场入选全国首批“智慧机场”示范项目。

而对于本次合并重组后续审批流程，北京市海问律师事务所表示，本次交易尚需香港联交所对作为换股对价而发行的国泰君安H股在香港联交所上市及允许交易的批准；并获得上交所审核通过及中国证监会批准、核准、注册；以及获得必要的境外反垄断、境外外商投资或其他监管机构的审查通过等程序。

　　　　北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪向《证券日报》记者表示，海外市场拓展正逐渐成为推动行业增长的关键机遇点。近年来，我国汽车零部件出口量持续增长，为海外市场的进一步拓展奠定了坚实基础，汽车零部件企业的海外市场有望持续扩大。