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　　　　根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。

作为速度滑冰世界强队之一的日本队，此次未派最强阵容出战亚冬会，也给了中国队创造历史最佳成绩的机会。日本队头号选手高木美帆在女子1000米、1500米项目上都属于世界顶尖水平。如果她参加本届亚冬会，那么中国选手韩梅将很难竞争上述两个项目的金牌。

　　　　有研究报告预测，今年自主品牌越野车的市场占有率有望突破85%，外资品牌的份额将被压缩至15%以下。在新能源越野车市场，国内的一些造车新势力正在形成差异化的竞争特色。例如，小米即将发布的越野车或将搭载“人-车-家”生态互联系统；华为赋能的越野车将突出智能座舱与高阶智能驾驶等功能；理想等车企也在计划推出全尺寸纯电越野SUV，主打超充网络和换电服务。