logo

　　六6合社区资料app一体版V12.32.4-湖北之窗

　　　　刘敦楠对第一财经记者强调，看待电价首先要区分是整体负价还是局部负价。“整体负价就麻烦了，这代表市场运行和电力供需出现了严重的问题，也是极不合理的，但是现在很多地方出现的只是局部负价，这恰恰是一种激励措施，需要鼓励。”

“与以往的传统汽车有很大不同，智能驾驶汽车的普及将带来更多新问题，也需要有相应的对策来进行应对。”付亚霖表示，与传统汽车保险更多考虑驾驶员不同的是，智能驾驶汽车需要更多考虑硬件可靠性、软件安全性、数据保密性等新的因素。因此，针对智能驾驶技术带来的挑战，保险机构应及时调整产品定价策略、加速开发新产品，以适应行业的新需求。近日金融监管总局等4部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》明确提出，要全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。由此可见，智能驾驶汽车保险产品的定制化、专属化将是未来发展的趋势。好在包括车企和保险机构在内，已经在探索相关的产品。比如，近日小鹏汽车表示将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。此前，平安产险与赛力斯也合作推出了智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益，覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景，提供智能驾驶责任风险保障方案。

　　　　中国农业科学院农业风险管理研究中心原主任、首席科学家张峭表示，以黑龙江为例，2022年黑龙江省三大粮食完全成本和收入保险推广到全省72个产粮大县，总保费约25亿元，中央补贴45%，农户自缴20%，地方财政需承担35%。省级财政压力很大，只能选择将其中10%的补贴转嫁到县一级，县级财政压力更大。