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　　　　在另外一个村里，记者遇到了张大姐，她是村里第一批购买新能源汽车的村民之一。张大姐告诉记者，刚开始她对新能源汽车持怀疑态度，担心充电不方便，续驶里程不够。“后来，村里建了几个充电桩，我就决定试一试。”张大姐说，“现在开了两年多，感觉非常好，不仅省钱，还环保。”

“蓝色思政＋蓝色实践”不断加深着学生对于海洋生态保护重要性的认知。一次次社会实践，一次次实地调研，学生们把所思所想融入了自己的研究成果和创意作品。学生们以“保护海洋”为主题创作了微电影《洄溯》，电影选取3名海洋保护者的故事，描绘他们为保护海洋所作出的贡献。谈及创作初衷，学生卢泳康告诉记者，自己受到“蓝色思政”课程的启发，将目光投向了海洋保护领域，决定通过镜头记录下那些为海洋默默奉献的守护者。

　　　　“过去，中国主要引入国外的产品、品牌和技术。而现在，情况发生了显著变化，很多时候是外方在主动引入我们的技术、品牌、管理和文化。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，国内车企应该转变传统的“中国制造、海外销售”的单一贸易模式，推动升级成涵盖技术、产业链、品牌、生态及文化的全方位、体系化的价值输出模式，以此向全球汽车产业价值链的高端攀升。