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汽车行业内已经完全聚焦此次重组,除震惊之外,认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆,低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系,且分立武汉、重庆,都是当地的支柱产业。两家大集团重组后,将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团,但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异,其重组过程的复杂程度也超乎想象。
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与此同时,这一年财政的科学管理也将稳步推进,“把每分钱都花在刀刃上”。廖岷说,在效率上,财政部将大力优化支出结构,更加注重惠民生、促消费、增后劲。加大对稳就业的支持,通过推动增加居民收入、健全社保体系、培育新的消费行业、改善消费条件等来支持提振消费。围绕加快发展新质生产力,加大对教育人才、科技攻关、乡村振兴、绿色低碳等领域的支持。
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