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赵坚还指出,当前国铁集团是市场主体,和地方铁路局的关系实行的是统一调度指挥、统一清算,铁路局不能从市场直接获得收入,但铁路局又是运营客运货运的主体,没有提高效率、提高服务质量的动力,所以要通过竞争来解决,通过深化改革,至少在铁路领域内形成一种比较竞争,才能有利于提高服务质量。
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北京清华同衡规划设计研究院张喆说,第一个“三年行动”是打好基础,第二个“三年行动”是精细化提升,新的“三年行动”难度更大,着眼更细。“说句实在的,现在一个地儿可能改完了,看起来成效好像不明显”,他说,每一处微小改造的背后,都有多方参与、多方论证,让背街小巷既有韵味,也有情怀。
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