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　　　　2024年6月，在波兰比得哥什举行的2024年世界运河大会上，中国代表团成员程颢提出世界运河城市Canal Walk行动倡议。倡议一经提出，得到国内外友人的热烈反响。程颢认为，“大运河文化遗产保护是活态的，是流动的文化，触手可及的人文生活。运河文化传承保护的真正持久性力量在于广大民众。”此次会议期间，中国文物学会专家委员会主任、故宫博物院学术委员会主任单霁翔受聘成为世界运河城市Canal Walk行动组委会名誉主席。在他看来，以创建Canal Walk这种流行文化为载体，全世界青年人都能够深入体验并了解各地运河文化及城市精神，在行走中传承运河蕴含的人与自然和谐共生的智慧。

但到了今年1月21日，本田汽车表示，到2026财年日产汽车的年营业利润至少需要增长3倍，才能顺利完成双方计划的整合。本田总裁兼首席执行官强调，日产和本田必须作为两家独立的公司运营，否则整合将难以实现。他还指出，提升日产的收益是“谅解备忘录的条件”。

　　　　同时，在销量方面，相较理想与小鹏销量的快速增长，蔚来的销量一直处于稳增区间，但在一众国内新能源车企猛冲的情况下，蔚来平稳的销量表现也被外界解读为一种隐患。2023年7月，蔚来汽车交付量首次突破2万辆，但随后月销跌回1万辆区间，直到2024年5月才重新回归2万辆。但彼时，造车新势力们月销2万辆的成绩已不再突出。对于蔚来汽车来说，进入增量瓶颈期需要加入新品牌提升“造血”能力。2024年5月，蔚来发布乐道品牌，在蔚来品牌与乐道品牌加持下，2024年12月蔚来整体销量首次突破3万辆，同比增长72.87%。最终在2024年，蔚来交出超22万辆的成绩单。然而，2024年12月，小鹏汽车销量达3.67万辆，理想销量更冲至近6万辆。