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有研究表明,要实现L2+智驾系统,需额外增加8%~12%的硬件成本,而电动汽车因原生预留算力冗余,边际成本增幅不足5%。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时,同价位燃油车似乎只有两个选择:要么咬牙跟进导致利润归零,要么放弃智驾沦为“功能机”。
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“在国内,短剧将在主流文化语境、专家学者的引领以及大众文化的审美趋势下,寻求三者之间的平衡点,形成具有中国特色的叙事模式。”展望未来,赵晖对短剧行业充满信心,“质量的提升依然是短剧行业发展的核心,只有做好内容,才能真正赋能千行百业。”
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