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　　　　有并购重组领域的研究人士对记者表示：“一个企业要走向IPO上市，要做到‘六边形战士’，既要懂企业、懂科技，还要懂资本，在细分领域的天花板要足够高。但并购不同，如果企业规划的路径就是被并购，就深耕某一个细分领域，因为大企业想收购的是和它形成互补、在某些领域做到精深的另一家企业。”

随着极氪与领克的产品出现交叉重叠，为避免内耗，2024年11月，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。其中，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克也进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，从极氪与领克的定位看，吉利方面重新梳理两个品牌的定位，形成差异化竞争避免内耗，未来在极氪科技集团统一调配下，能够合力应对外部竞争。

　　　　“目前，我们已收到近20位国际学者的报名申请材料，分别来自俄罗斯、美国、希腊等9个国家。”尼山世界儒学中心（中国孔子基金会秘书处）交流合作部部长李青介绍，按照“齐鲁访学驻研计划”安排，访学驻研期间，学者们将开展学术交流和实质性科研合作，参与学术论坛、学术研讨会、学术讲座、学术研学，实地领略感受齐鲁文化，践行全球文明倡议，深化文明交流互鉴。