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针对1月整体市场,乘联分会秘书长崔东树认为,“2025年’两新’政策持续发力,一定程度上可以挽回一季度信心,然而目前市场在春节较早、政策观望、2024年透支三重不因素利影响下,1月市场比较艰难。”在行业人士看来,比亚迪、吉利两家车企之间在开年首月的市场较量,则是2025年汽车行业竞争愈发激烈的缩影。(记者 徐昊)
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