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最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）
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第一财经根据沪深北交易所披露的信息统计，今年以来至12月3日发稿时间，三大交易所已公布终止审查(撤材料+否决/终止注册)的企业为428家，其中上交所150家(主板77家，科创板73家)，深交所202家(主板54家，创业板148家)，北交所76家。
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