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珠海公布的数据显示，当地全职驾驶员每小时平均收入约30元，上线营运10小时才能达到日均营收300元，扣除必要成本后，实际月均收入4000元左右。去年12月，安徽合肥市道路运输管理服务中心发布的数据显示，2024年1～11月，合肥网约车单车日均订单量11.5单、空驶率45%；驾驶员日均流水不足300元的占比近八成，营收总体呈下滑趋势。

　　　　“展望未来，商用车市场将面临更多未知与挑战，行业洗牌与整合的步伐也将进一步加快。在此背景下，行业内的参与者不仅要积极应对外部环境的诸多挑战，更要勇于自我革新，强化技术研发、产品创新及组织管理效能等核心能力建设，以提升自身抗风险能力，灵活适应激烈的市场竞争和快速变化的市场需求。惟有如此，才能在激烈的市场竞争中稳固地位，确保企业长期可持续发展。”孔震说道。