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　　　　一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍；另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多，现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样，始终伴随烦恼，也在烦恼中拔节生长。

洛言告诉中青报·中青网记者，他选择陶瓷徽章这一形式，是考虑到目前徽章是“谷子”中最广泛成熟的种类之一，更容易被大众接受；而且徽章体积小巧，实心扁平，方便包装、运输、线下参展；此外，徽章的圆形形状，有利于在设计时融入中国传统美学特征。

　　　　那么，柔性化生产线是如何实现的？孙涛介绍，它主要依托于大数据云平台，以及数字化生产指示的MES系统支持。此外，传统的汽车主机厂，生产线两边往往摆满了零件，但“灯塔工厂”的生产线更加紧凑，每个工位零件不需要送到生产线边。“我们直接放在生产线上的箱子里，根据订单配置，每一辆车箱子里的零件都不一样，这些零件在上线之前已经根据生产队列做好了排序。”