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　　　　笔者在与一位农村校长交谈时翻看过他的一本教育日志，日志里记录了对一个“问题少年”长达几年的家访记录。其中有一段记录于2019年2月21日，“XX（孩子名字——笔者注）最近夜不归宿，流浪在村子里，晚上蜷缩在小学的楼梯间里，自己找了些稻草做了个‘窝’，目的是蹭Wi-Fi玩手机游戏……”在这样一段一段的记录里，孩子的样子越来越清晰，家庭情况越来越明朗：孩子4岁时过继给伯父母，生活起居由伯父母负担，小时候乖巧讨人喜爱，慢慢开始沉迷游戏，也变得叛逆不听话。日志还记录了校长与家长、孩子一次又一次越来越深入的沟通，在这样的沟通中，孩子慢慢追随校长的脚步回到了学校里、教室中。

“书中书”首先便体现在了书口的精巧设计上。翻开书页，书口特别添加的折叠部分印有相应文字，孩子们可以边读故事边识词语，增加了阅读的趣味性。这本书的主册选用的是厚实的卡纸，不易撕损。圆形的书角使得握持舒适，极具实用性和亲和力，便于儿童阅读。质地轻薄柔软、嵌套于主册中的别册，则形成了另一本“书中书”。别册选用的纸张和装订方式与主册截然不同，两者形成强烈对比又相互呼应，增加了阅读体验的丰富性。书中内页还特别设计了圆形镂空，便于透露出下一页的关键信息，吸引着小读者去一探究竟。

　　　　从实际项目验证来看，在分析了电车智驾加速度响应时间需求、加速度变化率、加速度瞬时极限、稳态误差等方面后，博世从某个量产项目中得出“油车做高阶智驾对性能没有影响”的结论。智能驾驶系统在原子级可被分解为横向、纵向动力响应两个维度，其中横向动力响应高中低阶相同，在油车上低阶早已成熟实现，纵向动力响应虽与电车体验有差异，但无绝对好坏之分。