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　　　　金融监管总局有关司局负责人表示，为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将从三方面着手。首先，统筹行业开展系统性研究，对智能驾驶等新技术应用对车辆行驶风险带来的变化开展研究。其次，积极推动产品和服务创新。《指导意见》提出的推出“基本+变动”新能源车险组合产品和“车电分离”模式汽车商业车险产品，可以说是开展相关探索的第一步。财险行业将针对智能驾驶特点及其风险变化，对保险产品保障内容、产品形态进行创新优化，提供更加贴合实际保障需求的保险产品和服务。三是强化数据积累、共享和应用，推动实现数据跨行业合规共享，释放数据要素价值，不断提高车险服务的质量和效率。（闻辉）

忠县人民法院有着三峡库区、西南山区法院明显的特点——下设法庭较为分散、距离城区较远，以便居民就近参与审理、案件就地审判。翠屏人民法庭是忠县人民法院所辖法庭中，覆盖人数最多的法庭，辖区内有25万余人，有两个街道、7个乡镇。受理的案件中，涉及未成年人的，每年占比为20%至30%。

　　　　尽管地球附近已经有四大全球导航定位系统，但想要把它们“搬”到月球表面却并不容易。NASA网站介绍说，首先影响建设月球导航系统的就是月球时间问题。NASA的最新计算表明，根据相对论的“时间膨胀”效应，相比地球表面时间，月球表面时间在每个地球日快57.5微秒，甚至月球表面与月球轨道上的时间也有差别。考虑到全球导航定位系统的授时精度已达到微秒级别，因此月球时间的这一影响不容忽视。而且月球目前没有独立的时间标准。各国的探月计划都使用自己的时间尺度，并转换成“协调世界时”。但探月活动越来越多，月球时间的标准不统一问题日益严重。2022年11月，全球航天机构和学术组织的代表在欧洲航天局的欧洲空间研究与技术中心召开会议，起草关于如何定义月球时间的建议。国际计量局时间部部长帕特里齐亚·塔维拉表示，如果不确立官方月球时间，各国航天机构和私人公司就会各按各的方案行事。