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在政策层面，2024年12月，北京市十六届人大常委会第十四次会议通过《北京市自动驾驶汽车条例》，将于2025年4月1日起实施。《条例》提及支持L3以上级别自动驾驶的个人乘用车可以附条件上路。同年12月5日，《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)V5.0》印发，对自动驾驶车辆运营、道路交通事故责任等做了明确规定。此外，武汉市在今年3月1日起实施的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》中，明确了智能网联汽车和L3及以上等级自动驾驶汽车在武汉运营时的具体规定。
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天下采免费资料法院认为，对于土地补偿款部分尚未补偿，原告请求补偿，也未提出具体应当补偿的金额，且因没有明确的收回国有土地使用权的决定确定石武客运专线实际占用手拉手集团土地的亩数，手拉手集团具体被占地亩数仍需进一步核实，故法院无法对补偿的具体数额进行确定。
