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　　　　一位参与过汽车“三高”测试的车手对《环球时报》特约记者表示，对于新能源车整车的耐久测试，尤其是电池系统的测试，不仅要确保技术的先进性和可靠性，更要在实际应用中保障用户的生命财产安全。因此这些测试是对车辆长期稳定性的最终检验，也是品牌信誉的重要保障。

郭艾伦称，他为了保护队友一直没有说出他的名字，但对方却认为这样的保护是一种理所应当的行为。“我就是觉得气不过，这不是一个男人该有的行为。换位思考的话，如果别人把你最珍贵的东西弄坏了，然后只是跟你说声，我不是故意的。你接受得了吗？我觉得很寒心，我直到现在都没把他的名字说出来，是对他最大的保护，但他却把我的保护当作是理所当然。他缺乏最起码的责任担当，我接受不了他这样的态度。”

　　　　某财险公司相关负责人告诉记者，该公司承保的新能源车事故发生率比燃油车高70%左右。一方面，新能源车年轻驾驶员、营运车占比较高；另一方面，新能源车起步快、声音小，智能驾驶功能、智能座舱等新技术应用也需要车主有更长的适应周期。这些因素都增加了事故发生率。