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目前来看，各区在挖掘培养陪诊师的过程中，都把“专业化”放在了首要位置，以期从根本上规范陪诊市场。不过，囿于陪诊行业起步时间不长，一些区反映，尚有一些问题没有得到解决。比如，专业陪诊师的职业资质确认问题。现在各区陪诊师在接受培训后，普遍发放的是行业协会颁发的“上海养老服务陪诊师”证书，但由于陪诊师是随着社会发展、人口结构变化等新出现的职业形态，《中华人民共和国职业分类大典（2022年版）》制定时，陪诊行业还未发展到足够成熟、稳定的阶段，未被纳入。不像2015年就被纳入《中华人民共和国职业分类大典》的“养老护理员证”，该证已有明确的职业定义、工作任务、职业等级和考核标准等，体系更成熟规范。
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环顾四周，这里与日常所见的火车站差别极大。看不到安检员，瞧不见候车室，周围连个旅客的影儿都没有，十分冷清。“我们站直属合肥站，是沪蓉铁路线上的一个四等小站，不办理旅客乘降业务。”墩义堂站站长方红解释道，“目前站里只有4名职工，24小时值班，两班倒。”
香港最新最准最全资料2月21日，从今天开始，广州首次将自动驾驶出租车（Robotaxi）开进广州市中心、机场和高铁站。广州街坊或游客，只需要在手机app上选择好地点，预约好出发时间，就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆，便捷舒适地体验到往返广州白云国际机场和广州南站的自动驾驶服务。“在初期示范运营，车内主驾必须要配有安全员，未来这条专线有望如南沙区一样，不断推进自动驾驶车辆往车内全无人进阶。”相关工作人员告诉记者，安全员的存在，是在运营期间的必要关头，可以随时切换成人工驾驶，尽量保证出行安全。 (广州日报)
