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彼时，上述公告对于陈巍的去向并未披露，王昊则建议委任为非执行董事。然而，2月24日，有消息称，北汽鹏龙原党委副书记、总经理王昊接任陈巍，担任北汽股份新任董事长。北汽股份原副总裁兼销售公司党委书记、总经理彭钢上调，任北汽集团营销办公室副主任（主持工作）。同时，李健和王春风接任彭钢的职务，其中北汽集团原品牌管理部部长李健任北汽股份副总裁和销售公司党委书记，北京汽车销售有限公司原副总经理王春风升任销售公司总经理。同时，北汽股份董事长陈巍调任北汽极狐董事长。对此，北汽集团相关人士表示，具体信息以上市公司披露公告为准。
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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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