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Clean Technica网站指出，未来几年，比亚迪的“领头羊”地位不可撼动，但其2025年增速可能会放缓。由于国内市场太“卷”，比亚迪正大举押注海外市场，在巴西、泰国等国新建工厂，其海外战略可能会奏效，但也面临诸多不确定性。
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此外，保险公司的调价空间受限，难以充分反映车辆的真实风险水平。目前，新能源车险自主定价系数范围为[0.65,1.35]，也就是说，保险公司可在基准费率基础上最高上浮35%，最低下降35%，调价空间小于燃油车自主定价系数范围[0.5,1.5]。
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