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　　　　航班追踪网站Flightradar24的数据显示，事故发生在新加坡时间21日下午3时49分，客机的升降速率突然出现变化，将近一分钟后才恢复正常。通过早些时候对卫星数据的分析发现，该航班在飞入雷暴活跃区域时飞机高度短时间内骤减超过1800米，机舱内的乘客和物品被猛烈抛向顶部。多名乘客事后在社交媒体发布的照片及视频显示，机舱内一片狼藉，食物、毛毯、各类机舱用品、随身物品等散落一地，氧气罩也弹了出来，多处有血迹。

“端到端用先进的算法模型取代了传统算法和人工编写程序效率不高等问题。”在深圳先进技术研究院研究员俞荣锦看来，端到端的神经网络可以通过AI来自己学习，很快掌握海量的知识和技能，理论上可以不再需要模块化那样的人工编程。但是，现阶段如果完全依靠基于神经网络打造的端到端自动驾驶系统还不够“聪明”，测试表明，有时它可以在很复杂的道路交通场景中给出合理的规则，但有时也会犯低级的错误，甚至可能出现分不清红绿灯的情况，这被行业称为“上限很高，下限很低”。原因之一是神经网络学习的数据量不足，因此，目前包括华为、小鹏等车企推出的端到端智驾系统采用了“神经网络＋编程”的方式，最大限度保证系统的安全性。

　　　　坐落在解放北路79号的原东方汇理银行大楼里，天津国际拍卖有限责任公司、西洋美术馆先后入驻，举办天津文物艺术品拍卖会、中外美术展览及各类文化艺术交流活动；位于解放北路与承德道交口的法国公议局旧址，如今成了天津数字艺术博物馆，敦煌等多个文化符号，通过数字化在这座百年建筑中与游客相会。