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“开门红”本是银行储备项目资产的好时机,但过重的营销考核指标往往会使得员工在考核压力之下,采取贴息等方式完成业绩。北京商报记者注意到,在“开门红”指标考核压力之下,为避免工资、绩效扣除风险,部分银行人选择自掏腰包“返现”、银行人之间互换指标或是中介向第三方地推买指标等行为完成考核任务。
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实际上,绕过投入巨大的造车环节,主攻销售市场的轻资产模式,并非绿地集团首创。早在2021年,万达集团与中国一汽达成合作,从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而,仅仅2年后,万达汽车便无奈更名易主,其65%的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前,绿地集团如今能否靠卖车成功呢?
新澳2025资料免费大全在特朗普关税举措的无差别攻击下,满怀期待得到“特殊待遇”的日本或许并不能得偿所愿。未来,除了对钢铁、铝以及汽车加征关税外,美政府还计划对半导体、医药行业等更多领域实施高关税举措,摆在日本政府面前的问题将越发复杂。难以与美国“撕破脸”的日本,是否会在军费、贸易逆差等方面对美作出更大牺牲和让步,有待进一步观察。