logo

　　香港刘伯温论坛资料纪念版V2.17.12(中国)官方网站IOS/Android通用版

　　　　晚会总制片人、优酷新酷子工作室负责人阳名认为，中国传统文化的审美浪潮在年轻一代受众心中已经到达前所未有的高度。“优酷在内容表达上始终强调要有年轻和活力，而《山海经》的世界正是一部极具想象和脑洞、超级次元的东方源宇宙，能获得年轻人的喜爱和认同。”阳名透露，本次晚会还实现了“剧综联动”，《山海经》的神话形象为中国玄幻影视剧提供了创意蓝本，去年优酷热播剧集《与君初相识》里的鲛人族、九尾狐与《山海经》世界的异兽传说有着不分割的联系，“因此晚会节目单也选了其影视OST来进行表演。”

其实，在大学期间过度追求确定性的成功，很容易看走眼。今天的热门专业可能过几年就会面临就业困难，年轻人在学校里想象的未来，也未必是他们真正想要的生活。大学是一个充满可能的地方，因此更应引导学生拥抱不确定性，去找到自己的潜能，相比于语言上的批评，这或许才是针对优绩主义更有效的破局之道。

　　　　现阶段，智驾领域一些新技术没有标准可以参考，如何进行安全监管是个难题。“平衡智能驾驶的技术创新与安全监管是一个复杂的系统性工程。”在林澍文看来，智驾中的一些技术堵点正在被快速攻克，如针对智驾对算力需求的增长，英伟达发布的超级SoC智驾芯片Thor，算力达到2000TOPS，理论上可以一颗芯片“承包车内一切算力”；今年以来突然问世的DeepSeek更是以其强大功能及其免费、开源的特点，在AI大模型支持智驾方面提供了几乎是前所未有的支持，为智能驾驶技术的性能提升、快速演进、广泛普及带来更多可能。但技术的快速进步也为安全监管带来新的挑战。“一些智驾技术标准法规的过时、空白以及与新技术不相适应的矛盾正日益凸显。”林澍文举例称，在传统的驾驶员驾驶情况下，判断事故责任相对容易，而智能驾驶因为有系统和软件的参与，责任可能分散在多个主体上，如车辆制造商、传感器制造商、软件开发者、数据服务提供商和车主等。如果智能驾驶系统有缺陷，那么制造商、销售商需要承担产品责任；如果数据被篡改，那么数据服务提供商也可能有责任。“由于智能驾驶汽车涉及到多个方面，追责过程更加复杂。”他说，目前国家层面对于智驾事故责任认定尚未出台相关规范，在智驾加速普及的情况下，解决这一问题显得尤为迫切。林澍文建议结合国情参考国外相关法规，加快探索完善相关规定，为智驾的普及提供法规依据。“既需要通过制定和执行严格的法规和标准，对智能驾驶技术进行监管，确保技术的合规性和安全性，也需要加强对企业的监督和检查，确保企业履行其安全责任。”林澍文说。