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　　　　这个春节，越来越多像蓝先生一样的车主加入了开电车回家的队伍当中。数据显示，2025年春运以来，全国高速公路新能源汽车日均突破650万辆，比2024年同期上升超过60%。来自乘联会的信息显示，2024年全年狭义乘用车零售2289.2万辆，同比增长5.5%，新能源车全年零售1089.8万辆，同比增长40.7%，渗透率47.6%，几乎有一半的消费者在购车时选择购买新能源车。

重庆市开州区竹溪镇青吉村驻村第一书记张承畅告诉中青报·中青网记者，青吉村现在60岁以上老人共有714人，由于他们的子女多数都在外务工，所以村里的老人基本上处于独居的状态。“程中坤作为返乡创业青年，经常做一些关心关爱老年人的活动，很有感召力，乡村振兴离不开青年人的投入和守护。”张承畅说。

　　　　一些商家敢于在推广“先用后付”过程中无视消费者选择权，甚至故意给消费者“挖坑”，客观上也缘于相关规则不够完善。相关部门应引导、督促商家不断优化规则、升级技术手段，堵住漏洞、弥补不足，使之更加完善高效。监管部门应对任性算计消费者的不良商家亮出惩戒利剑，并让更多商家在法律责任面前感到“肉痛”，让“先用后付”真正走上便利消费者的正轨。