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　　　　日前，中国国际青年交流中心与江西省青年联合会、央视网、景德镇市人民政府共同主办的“2024瓷上丝路·国际青年陶瓷文化艺术节”在江西景德镇举行。交流中心副主任陈芃、江西省青年联合会主席胡振燕、中央广播电视总台江西总站党委书记宋大珩和景德镇市委常委、副市长崔素香等出席启动仪式并致辞，中外陶瓷艺术领域青年代表和部分在华留学生近200人参加活动。

然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

　　　　近年来，无障碍出行设施不断完善，“复兴号”有了盲文车厢、12306App推出了无障碍版本、特殊重点旅客预约服务升级……2023年9月《中华人民共和国无障碍环境建设法》开始施行后，我国无障碍环境建设驶入了快车道。随着无障碍设施和服务的不断提升，包括娇娇在内越来越多的残疾人，开始走出家门，拥抱更广阔的世界。