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月背着陆过程可以说是环环相扣、险象环生，距离和速度信息的支持，是决定任务成败的重要一环。五院西安分院研制的微波测距测速敏感器，如同安装在嫦娥六号着陆器上的“泊车雷达”。它在着陆器接近月面时开始工作，细致测量各项数据并精确传递，让着陆器准确判断着陆点和降落速度，为安全精准着陆提供可靠保障。
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除了提升春运运力外，安全也是一个极其重要的关键词，着重预防极端天气带来的挑战。去年春运期间，湖北湖南等南方省份因遭遇低温冻雨，导致列车大面积晚点，旅客滞留在途中。当时，很大一部分原因是雨水落到铁路道岔上，温度低结成冰，致使道岔无法搬动，列车不能正常运行。今年，为积极应对这一问题，武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置，这种装置通过给电阻丝通电，很快将铁轨加热到80℃。
香港蓝月亮精选二四六记者21日获悉，中国科学技术大学、中国科学院近代物理研究所、兰州空间技术物理研究所和德国基尔大学的科研人员利用中外高能粒子及辐射探测数据，结合火星大气粒子传输模拟，首次完整地构建了太阳高能粒子在火星空间的能谱，这对火星空间辐射环境的监测具有重要意义。相关成果发表在国际学术期刊《地球物理研究快报》上，并被该杂志选为当期封面文章。
