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　　　　在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”

文化和旅游部艺术司副司长张宜，文化和旅游部产业发展司副司长马力，国家文物局政策法规司副司长罗娟，中共甘肃省委宣传部副部长夏晓勤，敦煌研究院党委委员、副院长张小刚，敦煌市委常委、市政府党组成员、市委宣传部部长杨兴蓉，大麦总裁何弭，央视网党委书记、董事长、央视频公司总经理过彤，中国国家话剧院副院长程鹏在发布会上发表致辞。中央广播电视总台视听新媒体中心副召集人许文广，央视网党委委员、副总编辑唐晓艳，大麦副总裁尤佳，京东方集团高级副总裁、京东方中联超清董事长兼CEO荆林峰，利亚德（北京）演艺文化有限公司总经理姜婷婷，国家速滑馆党总支书记、董事长金延，以及音乐话剧《受到召唤·敦煌》众主创出席发布会。

　　　　团队发现，GPT模型在识别间接要求、错误想法和误导方面的表现能达到甚至超越人类平均水平，而LLaMA2的表现逊于人类水平；在识别失礼方面，LLaMA2强于人类但GPT表现不佳。研究人员指出，LLaMA2的成功是因为回答的偏见程度较低，而不是因为真的对失礼敏感；GPT看起来的失利，其实是因为对坚持结论的超保守态度，而不是因为推理错误。