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声明说,在LG杯决赛中,首次发生了因违反“死子”管理规定而决定冠军的事件。LG杯是韩国棋院主办的大赛,适用于韩国围棋规定。相关规定于2024年11月修订施行,事前已向所有外国团体公布。“死子”管理规定源于两国不同的计算方法。在“死子”对计算胜负产生影响的韩国围棋界,这是必要规定,但对于中国围棋界是比较陌生的规定,中国选手的适应时间不足。希望韩国和中国相关方不会因为此次事件失去此前积累的信任。
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对此,曾文翔认为,车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等,目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束,有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施,这些都值得提倡。同时,在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过,他也指出,由于智驾技术发展较快,相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题,这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨,推动相关法规的完善,切实防控数据隐私风险,为智驾应用普及保驾护航。此外,法规、标准的健全,也有利于防范个别产品利用智驾普及之机,以次充好,“浑水摸鱼”,影响消费者使用和交通安全。
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