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　　　　多位接受第一财经记者采访的行业专家提到，目前市场短期内弥漫的忧虑情绪可以理解，但并不需要过度担心，关键在于主动学习市场化的新机制，并积极调整投资的心态和运营的姿态，顺应全面市场化改革的浪潮。而在某种程度上，过去当新能源电站作为“稳赚不赔”的金融资产时，投资方的重心在于“拼关系”，需要付出高昂的“非技术成本”。而在今后，不同电站比拼的将是对电力市场的理解和精细化运营的能力。这对新能源电站而言更公平，对新型电力系统而言更高效。

“为了这么一个小东西，我才懒得去维权。”这也是不少消费者在买到问题代购食品时的共同反应。记者注意到，社交平台上发布的食品代购避雷帖里，除了和代购本人就退款、赔偿事宜做沟通外，基本没有什么人去进一步维权。

　　　　在出海过程中，车企需要根据不同国家的不同要求，与当地的合作伙伴携手，做好数据合规工作，切实保障用户的数据安全。翁泽鸿强调，数据合规需要全球产业链的共同努力。企业在做好自身数据合规工作的基础上，要积极参与标准建设，紧跟数据合规发展趋势，投身车联网防护体系、测评体系和新人体系的建设，共同推动数据合规生态的健康发展。