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其四,要明确升级基本路线。目前国内制氢方式以电解水制氢、化石燃料制氢为主,氢气年产量中高达九成以上为灰氢,应积极推动制氢方式向绿氢方向转变,为此有必要在目前的京津冀、长三角和珠三角三大氢能产业区开辟绿氢研发与制造基地,政策上对绿氢进行重点倾斜,同时将绿氢开发占比指标分解到全国各地。此外,除政策性金融领域通过设立重大专项、产业基金等产品对氢能建设进行支持外,要重点创新绿色金融产品,如将绿氢技术纳入绿色信贷及绿色债券的指导目录,在碳交易市场搭建绿氢板块的交易评价机制等。
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过去几年,内蒙古地区积极推进新能源汽车下乡,不仅给予新能源汽车购置、换购补贴,还在积极推进乡村地区充换电基础设施的建设。补贴之外,充电基础设施的快速发展,也提升了消费者购买新能源汽车的积极性。《农村牧区充电基础设施三年(2023~2025年)建设计划草案》提出,到2025年内蒙古旗县主城区、乡镇、建制村充电基础设施全覆盖,逐步推动内蒙古形成“城市面状、公路线状、乡村点状”的充电网络,让新能源汽车既出得了城,也下得了乡。据内蒙古自治区交通运输厅统计,截至2024年11月底,内蒙古累计建成农村牧区充电枪2.3万个,高速公路服务区充电设施实现100%可用、可查,具备条件的普通国省干线服务区、养护道班充电桩实现全覆盖。
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