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汽车流通市场需要活水涌入,并不是说外来的和尚就不能念经,只是纵观新进入者的商业模式,并未多大程度地跳出多年来新零售的老路。而且,黄光裕提出希望国美车市能够秉承国美集团的理念,能够做好低价,再做好更多服务,就是1+N的商业定位和目标。“1”是卖好车,“N”就是在这个专业行业里做好更多相应的配套服务,实现更高的价值。但值得思考的是,如果这样的理念在家电行业都无法突围,搬到汽车市场又胜算几何呢?种种不确定性,还有待时间给出答案。
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在观众服务方面,我们不断转换思路,大胆创新。自6月1日起,我馆推出延时开放、夜间开放等举措,对全省部分导游和馆内的青年干部进行讲解培训,为观众分时段提供志愿讲解服务。同时,增加AR眼镜、智慧手持导览器等设备数量,安排全馆中层干部赴一线岗位,为展厅内的观众提供咨询引导服务,维护展厅内参观秩序,保障服务水平。
大红鹰论坛网站专家表示,在新能源车行业,消费者可选维修渠道较窄,维修技术、配件供应、质保限制等方面存在壁垒。同时,新能源汽车常采用一体化压铸技术、无模组动力电池等高度集成化制造方式,并装载大量智能化设备,维修难度和费用高。