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　　　　在中国铁道博物馆正阳门展馆的最后一个展区，参观者可以清晰地感受到，从原始创新、引进消化吸收再创新到集成创新，我国高速铁路走出了一条具有中国特色的自主创新发展之路。高速铁路，成为中国走向世界的一张亮丽名片。

由于主要客户特斯拉增长陷入停滞，松下也开始牵手日本车企。就在2024年9月，日本经济产业省传出消息，丰田、日产、斯巴鲁、马自达、松下等企业将在日本本土投资扩大电池生产，并可获得一定的政府补贴。其中，松下与斯巴鲁将在日本群马县联合建设产能16GWh的电池工厂。另外，马自达也将与松下合作，在松下日本大阪工厂新设电池生产线。

　　　　位于南朗关塘村的白鸽队队部旧址，这座建于20世纪初、中西合璧的4层碉楼因年久失修，房顶漏水、墙面斑驳，南朗街道利用岁修资金粉刷墙面、楼梯，对屋顶进行补漏。曾经，这里是中山抗日游击大队的重要交通站，交通员每天或翻山越岭、或撑着小艇，隐秘地在伶仃洋到岐水间来回穿梭，打通中山到五邑、顺德乃至东江的通信道路。今年夏天，一批华东师范大学的学生来到旧址参观学习，他们计划设计白鸽队钥匙扣等文创产品，让红色精神赓续传承。