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　　　　当下语言传播速度快、影响面大，特定的语言可以为特定的使用者贴上标签，特定的使用者也可以通过使用特定的语言实现“出圈”。原本以某个（些）变量因素聚合的交际群体，可以在很短时间内实现圈层化，但当这个圈层里的“黑话”逃逸“出圈”或者被有意“破圈”使用在更广泛的场合中，就有可能造成泛用甚至滥用，尤其是当其进入书面语领域时。具体而言，本是在“窄域”内传递信息的语言单位，入侵到“公域”，其本身的排他性会给其圈外说话人带来交际困惑。比如，原本在网络游戏中使用的“你个老六”，不少学生已经将其写进了作业本，用在了试卷答题中，也有的用在了日常生活语言中。诸如此类问题既不能一禁到底，也不能放任不管。

赛事期间，运动员在海风中“采珍珠”、攀椰树、“独竹漂”、抢“花炮”……各民族人民在经年累月的生产、生活中积淀下的智慧与文化，在竞技场上焕发新生。各民族运动员在比赛中互相伸出的援手、在“天涯海角”的民族大联欢中留下的欢歌笑语，就是最闪耀的纪念。

　　　　对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。