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刘博进一步指出，以国有车企为开端，地方国企的生存也将面临挑战，比如一直执着于“灵魂”的上汽，就明显感受到了压力，最近宣布与华为合作，借助华为在智驾领域的技术积累，提升产品的市场竞争力。“合资品牌目前也在积极寻找智驾合作伙伴，如华为、卓驭、Momenta等，但合作速度一定是慢于自主品牌的，在消费者心智的占领上就相对处于劣势地位。”刘博说。
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艾芬达在问询回复中表示，公司开拓境内市场的困难及境内市场增长缓慢的原因主要包括国内市场发展尚处于早期阶段、缺乏相应的制度文件和行业内监管等。虽然境内市场在不断开拓中，但由于品类市场成熟需要一定时间积淀，所以短时间内海外市场仍为营业收入的主要来源。报告期内，公司主要客户的订单收入总体稳步上升，预计海外营业收入将维持上涨的趋势。
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